Todo lo que necesitas saber explicado de una forma sencilla
¿Por qué el cambio ahora?
Necesitamos acelerar la transición al consumo de energías sostenibles y reducir las emisiones
El transporte por carretera en 2015 emitió:
- 78.298.000 toneladas de CO2
- 293.667 toneladas de gases tóxicos y generadores de cancer (NOx)
- 173.738 toneladas de CO
Emisiones nacionales según nomenclatura SNAP. Edición 2017 – SEI España1
El benzopireno es un contaminante orgánico cancerígeno. La exposición al benzopireno está muy extendida en Europa.
Un 25% de la población urbana estuvo expuesta a concentraciones de benzopireno superiores a las marcadas por la norma europea, lo que supuso que un 91% superó los niveles marcados por la OMS
European Environment Agency (EEA) – 21 Noviembre de 20152
Traducido a problemas de salud
3.700.000 Muertes en 2012 debidas a la contaminación atmosférica3
Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC)3
¿Por qué un eléctrico?
NO emite gases
No tiene motor de combustión, NO utiliza ningún hidrocarburo y no se produce la quema de ningún elemento dentro del vehículo
Se carga como un móvil
Su fuente de energía proviene de la batería. Si se desplaza consume electricidad y para recargarlo basta con enchufarlo en casa o en la vía pública.
Ahorra Dinero
No tiene aceite, ni correas, ni filtros de partículas, etc. Su mecánica es infinitamente más sencilla que un coche tradicional. Pagas por electricidad, no por combustible
Despega
Un eléctrico cuenta con más Par Motor que su equivalente en combustión. Es “Automático” ya que no cuenta con transmisión
Principales Ventajas
Ahorro Económico
Eléctrico
€ 1,11
100 KmMedia de 14,6 kWh/100
Periodo Supervalle:0,0763€/kWh4
Diesel
€ 5,07
100 KmConsumo ciudad: 4,6 l/100
Combustible: 1,102 €/l
Gasolina
€ 7,48
100 KmConsumo ciudad: 6,1 l/100
Combustible: 1,227 €/l
Eléctrico -> Renault ZOE 405 | Diesel -> Seat Leon 1.6 TDI CR 115 CV6 | Gasolina -> Seat Leon 1.2 TSI 110 CV7
Eléctrico -> Renault ZOE 405
Diesel -> Seat Leon 1.6 TDI CR 115 CV6
Gasolina -> Seat Leon 1.2 TSI 110 CV7
Emisiones Anuales
Eléctrico
Kg 0,0*
Emisiones CO2Emisiones recorriendo distancia anual
Diesel
Kg 1.107,59
Emisiones CO2Emisiones recorriendo distancia anual
Gasolina
Kg 1.202,53
Emisiones CO2Emisiones recorriendo distancia anual
¿El Coche Eléctrico no contamina?
Existen muchas opiniones en este ámbito y aunque la mayoría suelen ser ciertas, el problema está en el uso y contexto que se hacen de ellas. Aquí encontrarás aclaraciones sobre lo que es y lo que no es correcto:
El primer hecho irrefutable es que el coche eléctrico no emite gases desplazándose. Por desplazarnos con él no emitimos al aire ningún tipo de gas contaminante ni de efecto invernadero, mientras que los coches térmicos queman combustible y generan emisiones contaminantes.
El segundo hecho siempre depende de las circunstancias. Nos referimos aquí a la huella de carbono, ya que el coche eléctrico utiliza electricidad para propulsarse y esta puede generarse de multitud de maneras.
Considerando que un usuario conectará su vehículo a la red eléctrica, estaría contribuyendo a la huella de carbono del coche con 246,4Kg de CO2 para recorrer la distancia típica anual en España (10.548,5Km/Año/Persona), debido a las emisiones de las plantas que producen la electricidad en España.
Si este mismo usuario no utiliza la red eléctrica española y carga su vehículo con paneles solares y baterías instalados en su casa, estaría contribuyendo a la huella de carbono con 0,0Kg de CO2.
El tercer hecho y el más importante es que los coches térmicos (especialmente Diesel) en su proceso de combustión generan más de 4 tipos de gases distintos, fijando nuestra atención en las micropartículas en suspensión, o PM. Las de 2.5 micras de tamaño, o PM 2.5 son las que nos causan los problemas más graves de salud. Aunque el coche eléctrico contribuya a la huella de carbono con 246,4Kg de CO2 no nos mata ni aunque lo respiremos.
Que no te asusten con cifras, el CO2 lo produces al exhalar aire después del proceso respiratorio y es un gas de efecto invernadero. Al respirar las PM2.5 estas pasan del aire hasta la sangre y producen numerosas enfermedades cardiorespiratorias, así como cáncer. Esto es lo que nos mata lentamente.
Reducir de 1.202,53Kg a 246,4Kg de CO2 emitidos ya es un logro. Reducir la emisión de PM2.5, PM10 y NO2 a 0,0Kg es la meta.
El transporte personal en España: a cada habitante del país le corresponde, de media, un recorrido de 28,9 Km/persona/día en coche8
CO2 emitido en la producción de electricidad en España9
Mantenimiento
Eléctrico
€ 387.5
Durante 5 AñosGasto en taller oficial
Térmico
€ 1.975
Durante 5 AñosGasto en taller oficial
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Informe sobre los coches más fiables10
Mantenimiento de un coche eléctrico frente al de un coche térmico11
Experiencia de usuario con vehículo eléctrico12
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Silencioso
Centro de gravedad Bajo
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Rebaja de Impuestos
Conoce más acerca del Coche Eléctrico
¿Cómo funciona un Coche Eléctrico?
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Experiencias
¿Muchos datos? Pásate por los perfiles de los conductores para conocer su experiencia.
En la web contamos con testimonios de personas que han querido mostrar al mundo cómo es su experiencia con su vehículo eléctrico.
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Todos los estudios que respaldan los datos aquí mostrados se encuentran disponibles en la Bibliografía